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Ford et Domino's expérimentent la livraison par véhicules autonomes

| Boursier | 169 | Aucun vote sur cette news

Une vision d'un futur où les voitures intelligentes amélioreront le quotidien des personnes...

Ford et Domino's expérimentent la livraison par véhicules autonomes
Credits Reuters

Envie de pizza ? Ford vous livre ! Domino's et Ford vont collaborer avec pour objectif de révolutionner la livraison à domicile à l'aide de véhicules autonomes. Ces prochaines semaines, des clients Domino's sélectionnés au hasard à Ann Arbor (Michigan, Etats-Unis) auront la possibilité de recevoir leur commande via une Ford Mondeo autonome expérimentale, au volant de laquelle se trouvera un ingénieur Ford accompagné par une équipe de recherche.

Les clients qui souhaiteront participer à l'expérience pourront suivre le parcours du véhicule via GPS en utilisant la dernière version de l'application Domino's Tracker. Ils recevront également des SMS à l'approche du véhicule, leur indiquant où et comment récupérer leur commande, grâce notamment à un code unique pour déverrouiller le compartiment chauffé Domino's, situé à l'intérieur du véhicule.

Ford prévoit de produire ses véhicules autonomes dès 2021

Tandis que Ford poursuit ses propres recherches en matières de véhicules autonomes, le constructeur expérimente sa mise en place avec les entreprises. Des applications concrètes doivent permettre aux chercheurs et consommateurs d'imaginer la multiplicité des champs d'application des véhicules autonomes et leur impact positif au quotidien.

Ford a prévu de démarrer la production de ses véhicules autonomes en 2021 et planche d'ores et déjà sur les possibilités de développer ses activités dans le domaine, en incluant à la fois ses partenaires et ses clients.

L'importance des 15 derniers mètres de livraison

Dans le cadre de cette collaboration, les chercheurs des deux entreprises vont étudier les différentes interactions entre les clients et ces véhicules autonomes afin d'enrichir l'expérience de livraison. "Ce qui nous intéresse plus particulièrement, ce sont les 15 derniers mètres de livraison : par exemple, quelle va-t-être la réaction des clients qui vont devoir sortir de chez eux pour aller chercher leur commande dans la voiture sans chauffeur ? Nous devons également nous assurer que toute l'étape de récupération de la pizza s'effectue de façon simple et fluide", explique Russel Weiner, président de Domino's aux Etats-Unis. "Nous avons besoin d'envisager les différents scénarios, si par exemple la voiture autonome se gare dans l'allée ou bien si elle attend le long du trottoir. Tout ce travail de recherche doit converger vers notre objectif, qui est de proposer, un jour, des livraisons à l'aide de véhicules autonomes, de la façon la plus transparente et la plus pratique possible pour les clients", a ajouté le dirigeant du leader mondial de la livraison de pizza.

Ford et Domino's ont réalisé des tests préliminaires sur le processus de livraison grâce à un véhicule autonome à Mcity, un simulateur d'environnement urbain situé sur le campus de l'université de Michigan.

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