22/02 - 15h : Les marchés US attendus en repli
Marchés américains attendus dans le rouge de leur côté à en croire les contrats futures sur les indices
Pour rappel vendredi à la clôture :
DOW JONES : 0% à 31 494 points
S&P 500 : -0.19% à 3 906 points
NASDAQ : +0.07% à 13 874 points
Les anticipations de reprise économiques couplées aux perspectives du plan de relance aux Etats-Unis continuent de faire craindre une remontée des prix à court terme. Le 10 Years Break Even Rate qui calcule les anticipations d’inflation à 10 ans continue à évoluer sur ses plus hauts depuis 2014 à 2.16%.
Des craintes qui se ressentent dans les rendements obligataires aux Etats-Unis. Le taux à 10 ans est à 1.38% actuellement tandis que le taux à 30 ans est lui à 2.17%. Une remontée de ces taux qui alimentent les craintes de plusieurs experts de voir une contraction sur les marchés action à court terme. Certains évoquent une contraction de 8%, d’autres de 10% sur les marchés tout en surveillant le seuil d’un rendement obligataire à 10 ans à 1.5% qui serait le « seuil de déclenchement » de cette contraction. Il n’en reste pas moins que les investisseurs ont du mal à trancher sur l’attitude que pourrait avoir la FED face à la reprise économique anticipée. Certains estiment que les indicateurs économiques la forcerait à limiter sa politique accommodante tandis que d’autres s’attendent à un désengagement en douceur de l’institution. Une ligne défendue par Jérôme Powell dans ses dernières interventions publiques qui prône une politique très accommodante de la FED aussi longtemps que nécessaire. Jerome Powell qui doit d’ailleurs s’exprimer devant le Congrès aujourd’hui et demain dans le cadre de sa déclaration de politique monétaire semestrielle.
Du côté des valeurs à suivre à Wall Street,
GoodYear annonce le rachat de son concurrent COOPER TIRE & RUBBER pour 2.8 milliards de dollars afin de doubler sa présence en Amérique du Nord et en Chine.
Boeing recommande de son côté aux compagnies aériennes d’immobilier un certain nombre de modèles 777 à la suite de l’incident survenu sur un appareil de la compagnie United Airlines. ■
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