En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour réaliser des statistiques d'audience et vous proposer des services ou publicités adaptés à vos centres d'intérêt.  En savoir plus  J'accepte

  Votre navigateur (${ userBrowser.name + ' ' + userBrowser.version }) est obsolète. Pour améliorer la sécurité et la navigation sur notre site, prenez le temps de mettre à jour votre navigateur.      
4 856.77 PTS
-0.82 %
4 846.0
-0.88 %
SBF 120 PTS
3 892.27
-
DAX PTS
10 924.70
-
Dowjones PTS
24 597.38
+0.29 %
6 767.97
+0.00 %
1.135
-0.01 %

Airbus travaillerait sur deux nouveaux appareils

| Boursier | 966 | 5 par 1 internautes

Le monde de l'aéronautique est en perpétuelle évolution...

Airbus travaillerait sur deux nouveaux appareils
Credits Airbus / H. Goussé

Le monde de l'aéronautique est en perpétuelle évolution. Les grands constructeurs mondiaux participent activement à ces changements constants avec le lancement de nouveaux appareils. Le prochain bouleversement pourrait avoir lieu au milieu de la prochaine décennie. [FR:NL0000235190:0]Airbus[:FR] travaillerait en effet à l'élaboration d'un nouvel avion à fuselage étroit ainsi qu'à une version optimisée de son A350, deux appareils qui seraient équipés d'une nouvelle génération de moteurs.

Recrutement en cours

Selon les indiscrétions obtenues par Bloomberg, le groupe européen serait en train de recruter des concepteurs et des ingénieurs sur ses sites de Toulouse et Madrid pour travailler sur ces deux projets. Le futur monocouloir serait le premier aéronef entièrement nouveau mis sur le marché par Airbus depuis que l'A320 a été proposé aux compagnies aériennes en 1984, et le premier développé de A à Z depuis l'A350. "En tant que constructeur aéronautique de premier plan, nous examinons de nombreuses façons de développer notre gamme de produits", a indiqué Airbus à l'agence. "Il existe de nombreuses études, mais toutes ne voient pas la lumière du jour".

Deux versions améliorées en attendant?

Avant que le descendant de l'A320 ne prenne son envol, Airbus travaillerait sur deux conceptions optimisées de ses appareils à fuselage étroit actuels. La première serait une version de plus longue portée de l'A321LR (l'A321XLR) capable de parcourir 700 milles de plus grâce à un réservoir de carburant redessiné. La seconde serait une version améliorée de la gamme A320neo, connue sous le nom de "plus", qui permettrait à Airbus de faire face à la concurrence d'un nouvel avion 'mid-market' que [US:US0970231058:0]Boeing[:US] pourrait lancer dès l'année prochaine.

 ■

Les informations et conseils rédigés par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.

Votez pour cet article
1 avis
Note moyenne : 5
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
CONTENUS SPONSORISÉS
À LIRE AUSSI SUR BOURSE DIRECT
Publié le 14/12/2018

Le chinois CGN et le français EDF annoncent que l'unité numéro 1 de la centrale nucléaire de Taishan (Chine) est devenue le premier EPR au monde à entrer en exploitation commerciale. Ce jalon…

Publié le 14/12/2018

DBT, expert européen des bornes de recharge pour véhicules électriques, a annoncé la signature d'un avenant au contrat de prêt obligataire d'un...

Publié le 14/12/2018

  Boulogne, le 14 décembre 2018   Communiqué de mise à disposition - Ventes de novembre 2018     Renault annonce la mise à disposition de son rapport des…

Publié le 14/12/2018

Elis a signé un accord portant sur l’acquisition de 100 % de Curantex GmbH et Curantex GmbH & Co. KG en Allemagne. La finalisation de la transaction est soumise aux conditions réglementaires…

Publié le 14/12/2018

Le carnet de commandes de Dietswell, qui s'établissait à 8,3 ME à fin juin 2018 et 9,4 ME à fin août, dépassait 10 ME à fin novembre, confirmant les...