Au Royaume-Uni, les ventes au détail ont reculé de 0,5 % en octobre (après déjà – 0,3 % en septembre) et en Europe, les immatriculations d'automobiles neuves ont baissé de 7,4 % en octobre (après une chute de 23,4 % en septembre). Celles de PSA Peugeot (Opel / - 5,24 % 19,785 euros) ont diminué de 1,2 % mais celles du groupe Renault (- 0,70 % à 65,23) ont bondi de 14,6 % tandis que celles Nissan ont chuté de 26,2 % et celles du groupe Volkswagen de 21,6 %.

Les sociétés particulièrement exposées au Royaume Uni ont subi des dégagements, PSA Peugeot avec Vauxhall, Sopra Steria (- 3,83 % à 85,30) et bien sûr Getlink (- 5,32 % à 10,94).

Bouygues (- 0,22 % à 32,48) a publié un bénéfice net sur neuf mois meilleur qu'attendu (+ 8,3 % à 772 ME) et un résultat opérationnel courant en baisse de 12,1 % à 820 ME pour un chiffre d'affaires en progression de 6 % à 25.22 MDE. La marge d'Ebitda de Bouygues Telecom a atteint 29,4 % en gagnant de nouveaux clients (452 000 dans le Mobile) alors que les revenus de publicité de TF1 ont augmenté de 7 %. La filiale routière Colas reste son point faible mais le groupe a confirmé ses objectifs annuels.

Derichebourg (- 12,92 % à 3,828) a accusé la plus forte baisse du SRD après la publication d’un chiffre d’affaires en progression de seulement 6,9 % à 2,9 MD$, qui témoigne d'un ralentissement de la croissance au 2^nd semestre, marqué par le ralentissement de la hausse des prix sur les métaux non ferreux et la ferraille.

Sur fond de tensions sur les taux (10 italien à 3,516 %, Bund allemand à 0,35 % et 10 ans britannique à 1,358 %), l’ensemble des banques européennes a reflué (BNP Paribas – 1,19 % à 45,495, Deutsche Bank – 1,50 % à 8,597 et Royal Bank of Scotland – 10,29 % à 5,84).

L’indice CAC40 a ainsi perdu 0,70 % à 5.033,62 points dans un volume important et en hausse à 3,90 MDE.