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Volkswagen proposera une version électrifiée de ses modèles d'ici à 2030

| AFP | 309 | Aucun vote sur cette news
Volkswagen annonce une variante électrifiée de ses quelque 300 modèles d'ici à 2030
Volkswagen annonce une variante électrifiée de ses quelque 300 modèles d'ici à 2030 ( PAUL J. RICHARDS / AFP/Archives )

Le numéro un mondial de l'automobile, l'allemand Volkswagen, a nettement renforcé lundi son offensive dans l'électrique et annonce désormais une variante électrifiée de ses quelque 300 modèles d'ici à 2030.

Le groupe, secoué depuis deux ans par le scandale des moteurs diesel truqués, proposera au moins une variante hybride ou tout électrique de chaque modèle de ses 12 marques (Audi, Porsche, Seat, Skoda, etc.) à cet horizon, ce qui représente un investissement de 20 milliards d'euros, a annoncé son patron, Matthias Müller, lors d'une soirée organisée par le constructeur.

Matthias Muller, patron de Volkswagen, à Bruxelles le 6 février 2017
Matthias Muller, patron de Volkswagen, à Bruxelles le 6 février 2017 ( EMMANUEL DUNAND / AFP )

“C’est notre engagement. D’ici à 2030, nous aurons électrifié toute notre palette de véhicules. Je pense que nous sommes sur la bonne voie, celle du progrès", a déclaré M. Müller dans une interview accordée à l'AFPTV, à la veille de l'ouverture à la presse du salon de l'automobile de Francfort (IAA).

Le groupe précise vouloir lancer 80 nouveaux véhicules électriques d'ici 2025, dont environ 50 véhicules 100% électriques et 30 hybrides rechargeables.

Pour électrifier toute sa gamme, le mastodonte allemand utilisera des cellules de batteries électriques en très grand nombre, qu'il ne fabrique pas pour l'instant et pour lesquelles il passera une commande aux fournisseurs d'un montant vertigineux de 50 milliards d'euros pour couvrir ses besoins d'ici 2030 environ.

Cette offensive accrue dans l'électrique, baptisée "Roadmap E", constitue "un nouveau chapitre dans l'histoire de Volkswagen", a déclaré le patron devant la presse.

Mais le groupe ne tourne pas pour autant le dos aux moteurs diesel et essence. "Je pense qu’il y aura encore pendant longtemps une coexistence des moteurs à combustion et électriques dans le monde entier", a indiqué M. Müller à l'AFP.

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