5 362.88 PTS
-
5 368.00
+0.09 %
SBF 120 PTS
4 284.43
-
DAX PTS
13 003.70
+0.09 %
Dowjones PTS
22 956.96
+0.37 %
6 114.53
+0.36 %
Nikkei PTS
21 380.14
+0.59 %
Suivez-nous sur Facebook
Suivez-nous sur Google +
Suivez-nous sur Twitter
Suivez-nous sur Youtube

Transport aérien: le Venezuela est en train de se couper du monde

| AFP | 184 | Aucun vote sur cette news
A l'aéroport de Maiquetia, près de Cararas, le 27 juillet 2017 après l'annonce de l'arrêt de la desserte de la capitale vénézuelienne par la compagnie colombienne Avianca
A l'aéroport de Maiquetia, près de Cararas, le 27 juillet 2017 après l'annonce de l'arrêt de la desserte de la capitale vénézuelienne par la compagnie colombienne Avianca ( RONALDO SCHEMIDT / AFP/Archives )

Le Venezuela est en train de se couper du monde après le départ de la plupart des compagnies aériennes internationales, a prévenu mercredi Peter Cerda, vice-président pour le continent américain de l'Association internationale du transport aérien (Iata).

"La situation est difficile, la plupart des compagnies qui sont membres de la Iata sont déjà parties (du Venezuela). Nous avons six ou sept lignes aériennes avec des fréquences très réduites, au minimum", a-t-il déclaré à des journalistes au Panama.

"Le Venezuela est en train de se couper du monde, surtout par la voie aérienne, et on ne voit pas de solution à court terme", a ajouté Peter Cerda.

Le contrôle des changes exercé par l'Etat vénézuélien rend impossible pour les compagnies aériennes la conversion en dollars de leurs gains dans la monnaie locale, ainsi que le transfert de ces sommes vers leur siège.

Le montant total que ces entreprises n'ont pas pu rapatrier dans leur pays d'origine s'élève à 3,8 milliards de dollars, selon les derniers chiffres de la Iata.

Entre 2014 et 2015, sont notamment parties Air Canada, Aeroméxico, Alitalia et Gol (Brésil). Depuis 2016 ont suivi les Américaines Dynamic, United et Delta, l'Allemande Lufthansa, puis Avianca.

Résultat: Caracas est de plus en plus isolé. En 2013, on comptait 57.000 sièges disponibles, au départ et à l'arrivée. Désormais, il n'y en a plus que 19.000, à des prix toujours plus élevés.

Parmi les compagnies toujours présentes, certaines ont réduit leurs fréquences, comme American Airlines ou Air France.

 ■

Copyright © 2017 AFP. Tous droits de reproduction et de représentation réservés.

Toutes les informations reproduites dans cette rubrique (dépêches, photos, logos) sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par l'AFP. Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, modifiée, transmise, rediffusée, traduite, vendue, exploitée commercialement ou utilisée de quelque manière que ce soit sans l'accord préalable écrit de l'AFP. l'AFP ne pourra être tenue pour responsable des délais, erreurs, omissions, qui ne peuvent être exclus ni des conséquences des actions ou transactions effectuées sur la base de ces informations.

Votez pour cet article
0 avis
Note moyenne : 0
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote

OFFRE BOURSE DU MOMENT

Jusqu'à
1000 € OFFERTS

sur vos frais de courtage !*

Valable pour toute 1ère ouverture de compte avant le 15 novembre 2017

CODE OFFRE : RENTREE17

Je profite de l'offre

* Voir conditions
N'oubliez pas pour profiter de l'offre, indiquez le code promo : RENTREE17 lors de votre ouverture de compte.

À LIRE AUSSI SUR BOURSE DIRECT
Publié le 16/10/2017

Le volet défensif de Bluelinea a été accéléré à partir de l'été avec la reconfiguration des effectifs. Le management reste confiant sur le développement de la société...

Publié le 16/10/2017

Cette opération s'inscrit dans le cadre du contrat d'émission d'OCABSA signé entre Neolife et Bracknor Fund en 2016...

Publié le 16/10/2017

Résultats trimestriels...

Publié le 16/10/2017

Pendant la 4e Fenêtre de Cessibilité, ouverte du 8 août 2017 au 6 octobre 2017 (inclus), aucun BSA n'a fait l'objet d'ordres d'achat...

Publié le 16/10/2017

Assystem Technologies et ESI comptent offrir de nouvelles solutions s'adressant à l'Usine du Futur....

CONTENUS SPONSORISÉS