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Mois de juin ensoleillé pour le marché auto européen

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Le marché automobile européen enregistre sa meilleure performance des dix dernières années, avec 1,5 million de voitures vendues
Le marché automobile européen enregistre sa meilleure performance des dix dernières années, avec 1,5 million de voitures vendues ( INGO WAGNER / DPA/AFP/Archives )

Le marché automobile européen s'est encore rapproché, au mois de juin, de son niveau d'avant-crise, et a enregistré sa meilleure performance des dix dernières années, avec 1,5 million de voitures vendues.

"Les chiffres du mois passé sont très proches de ceux de juin 2007, juste avant que l'industrie automobile n'ait été touchée par la crise économique - ce qui marque ainsi la meilleure performance du marché depuis une décennie", se réjouit l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) dans un communiqué.

L'année 2016 s'était conclue sur une croissance de 6,8% à 14,64 millions d'unités, soit presque le niveau de 2008, avant la crise économique. A son plus bas en 2013, le marché était tombé à 11,8 millions.

La croissance du marché le mois passé est toutefois modeste par rapport au mois de juin 2016, puisqu'elle est seulement de 2,1%.

Le constructeur automobile français PSA voit ses ventes croître de 4%, avec près de 154.000 voitures vendues, tirées par la marque Peugeot (+8,7%), tandis que Citroën n'est en hausse que de 2,9%.

Son compatriote Renault est en hausse de 2,8%, et a écoulé 184.170 voitures. Si la marque Dacia bondit de 11,3%, la marque au losange en revanche stagne.

Le groupe Volkswagen, sur la première marche du podium, enregistre une hausse de 2,7% de ses ventes, avec 344.892 véhicules vendus.

Les pays européens ne sont pas tous logés à la même enseigne. Ainsi, si les marchés italien et espagnol connaissent une forte hausse, respectivement de 12,9% et 6,5%, le Royaume-Uni et l'Allemagne ont vu leur ventes chuter le mois passé, respectivement de 4,8% et 3,5%.

- 8 millions de voitures sur le semestre -

Sur l'ensemble du premier semestre, la hausse est de 4,7%, et ce sont plus de 8 millions de véhicules neufs qui ont été immatriculés en Europe.

Au cours de cette période, seul le Royaume-Uni voit ses ventes reculer un peu, de 1,3%, tandis que les principaux marchés européens sont en croissance: +8,9% pour l'Italie, +7,1% pour l'Espagne, +3,1% pour l'Allemagne, +3% pour la France.

Le groupe Volkswagen reste le premier constructeur européen, avec près d'un quart du marché, soit près de deux millions de voitures écoulées. Ses ventes sont en légère croissance sur le semestre, de 3,2%.

Viennent ensuite les deux français, Renault et PSA. Le premier profite plus que le second de cette belle croissance: ses ventes sont en hausse de 6,9% (863.670 voitures), contre +2,3% (834.771 voitures) pour son concurrent. A noter la chute de la marque DS (-36,5%), toujours en manque de nouveaux modèles à proposer.

Le groupe italo-américain Fiat-Chrysler est dans une très bonne dynamique et a vendu 10,2% de voitures de plus qu'au premier semestre 2016.

Le groupe Opel est en recul de 2,9%. La Commission européenne a donné le 5 juillet son feu vert sans condition à l'acquisition par le constructeur PSA du constructeur, filiale européenne de l'américain General Motors.

Le groupe Toyota enregistre lui aussi une belle croissance, de 15,5%, avec près de 374.000 voitures vendues.

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