En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour réaliser des statistiques d'audience et vous proposer des services ou publicités adaptés à vos centres d'intérêt.  En savoir plus  J'accepte

  Votre navigateur (${ userBrowser.name + ' ' + userBrowser.version }) est obsolète. Pour améliorer la sécurité et la navigation sur notre site, prenez le temps de mettre à jour votre navigateur.      
5 426.07 PTS
-0.06 %
5 430.50
+0.03 %
SBF 120 PTS
4 346.62
-
DAX PTS
12 540.73
-
Dowjones PTS
25 019.41
+0.38 %
7 375.82
+0.00 %
Nikkei PTS
22 597.35
+1.85 %

Lufthansa veut reprendre jusqu'à 78 appareils d'Air Berlin

| AFP | 324 | Aucun vote sur cette news
Les pistes de l'aéroport de Düsseldorf, le 23 août 2017
Les pistes de l'aéroport de Düsseldorf, le 23 août 2017 ( PATRIK STOLLARZ / AFP/Archives )

Le géant allemand du transport aérien Lufthansa espère reprendre près de 80 avions de son compatriote en crise Air Berlin mais n'est pas intéressé par ses vols long-courrier, a déclaré son patron mercredi soir.

Après une première réunion d'examen des offres en lice jeudi soir, Lufthansa devrait récupérer la plus grande partie de la compagnie insolvable depuis mi-août, Easyjet et Condor se partageant les restes, selon l'agence allemande dpa, mais les décisions officielles ne devraient tomber que lundi.

"La priorité absolue, c'est de stabiliser au niveau opérationnel les 38 avions (avec équipages) que nous louons déjà depuis quelques mois", a déclaré le patron de Lufthansa, Carsten Spohr, lors d'une soirée avec la presse organisée par le groupe à Francfort (ouest), sa plus grande plateforme aéroportuaire.

"Par ailleurs, nous partons du principe qu'Air Berlin va sortir du marché (...) et pensons pouvoir croître de 20 à 40 avions à travers ce départ d'un concurrent", a-t-il ajouté. "Les jours qui viennent diront si cela se fera de manière organique au sein d'Eurowings (filiale à bas coûts de Lufthansa, ndlr) ou à travers la transaction envisagée avec Air Berlin", a précisé le dirigeant.

Cela permettra à Lufthansa d'avoir jusqu'à 3.000 nouveaux salariés, a-t-il aussi indiqué. Le groupe, qui possède plusieurs compagnies (Eurowings, Swiss, Brussels Airlines et Austrian Airlines) mais est également actif dans le fret, la maintenance et la restauration, emploie plus de 120.000 personnes dans le monde, contre environ 8.000 pour Air Berlin.

Lufthansa, numéro un dans le ciel allemand devant Air Berlin, envisage donc de racheter jusqu'à 78 appareils. "Nous sommes au maximum" de ce que pourront accepter les autorités de la concurrence, a souligné M. Spohr, se disant "confiant" dans le fait que son offre pourra recevoir un feu vert de leur part.

Celui-ci n'arrivera pas avant lundi quand se réunira le conseil de surveillance de la compagnie.

Lâchée par son principal actionnaire, la compagnie du Golfe Etihad, Air Berlin a entamé une procédure d'insolvabilité à la mi-août. Elle continue à voler grâce à un prêt octroyé en urgence par le gouvernement allemand, qui affronte des élections législatives dimanche.

A côté de Lufthansa, de nombreux autres prétendants sont sur les rangs pour avoir une partie du gâteau Air Berlin. En raison des règles de la concurrence, aucune compagnie aérienne ne pourra reprendre la totalité des activités d'Air Berlin.

Derrière le favori Lufthansa se positionne l'Autrichien Niki Lauda, ancien champion du monde de Formule 1, associé avec le groupe Thomas Cook, qui possède la compagnie Condor, pour espérer racheter une partie des avions d'Air Berlin, ainsi que les appareils de la filiale qui portent son prénom.

Et alors que compagnie irlandaise Ryanair, un temps intéressé, avait finalement renoncé à entrer dans la course, s'estimant victime d'un "coup monté" allemand, c'est l'autre géant européen du low-cost, Easyjet qui pourrait bien se partager les restes du gâteau d'Air Berlin, selon dpa.

Les investisseurs allemands Hans Rudolf Wöhrl et Utz Claassen sont également candidats.

Les noms du groupe de tourisme TUI et de Jonathan Pang, le propriétaire chinois de l'important aéroport de fret allemand de Parchim (nord-est), ainsi que du britannique IAG (British Airways, Vueling, Iberia) sont également évoqués par les médias, sans être confirmés par les intéressés.

L'enjeu: 144 avions en leasing (dont une vingtaine chez sa filiale autrichienne Niki) et de précieux créneaux de décollage et atterrissage en Allemagne.

 ■

Copyright © 2018 AFP. Tous droits de reproduction et de représentation réservés.

Toutes les informations reproduites dans cette rubrique (dépêches, photos, logos) sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par l'AFP. Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, modifiée, transmise, rediffusée, traduite, vendue, exploitée commercialement ou utilisée de quelque manière que ce soit sans l'accord préalable écrit de l'AFP. l'AFP ne pourra être tenue pour responsable des délais, erreurs, omissions, qui ne peuvent être exclus ni des conséquences des actions ou transactions effectuées sur la base de ces informations.

Votez pour cet article
0 avis
Note moyenne : 0
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote

LES SUMMER DAYS

1000 € OFFERTS*
SUR VOS FRAIS DE COURTAGE

Valable pour toute 1ère ouverture de compte avant le 16 juillet 2018

CODE OFFRE : SUMMER18

Je profite de l'offre

* Voir conditions
N'oubliez pas pour profiter de l'offre, indiquez le code promo : SUMMER18 lors de votre ouverture de compte.

À LIRE AUSSI SUR BOURSE DIRECT
Publié le 16/07/2018

La Bourse de Paris a fini la semaine en petite hausse, profitant d'une certaine accalmie dans la guerre commerciale entre les Etats-Unis et la Chine pour poursuivre sa remontée de la veille.

Publié le 16/07/2018

Orchestra-Prémaman dévoile un chiffre d'affaires du premier trimestre (1er mars au 31 mai 2018) de 140,4 ME en baisse de -8,9%, "du fait d'un...

Publié le 16/07/2018

Carmina Abad Sanchez prend la tête des opérations dans la région

Publié le 16/07/2018

Antalis a acquis le distributeur roumain de supports de communication visuelle Verla, qui réalise un chiffre d'affaires annuel d'environ 8 millions d'euros. Cette opération est soumise à…

Publié le 16/07/2018

Covivio Hotels, filiale de Covivio (nouveau nom de Foncière des Régions) affiche à fin juin 2018, une valeur du patrimoine immobilier, en part du...