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La Méridionale conteste en justice son éviction partielle dans l'appel d'offres pour la liaison Corse-continent

| AFP | 408 | Aucun vote sur cette news
Les employés de la Méridionale font grève à l'appel du Syndicat des travailleurs corses (STC) le 25 février 2018 et bloquent le port d'Ajaccio
Les employés de la Méridionale font grève à l'appel du Syndicat des travailleurs corses (STC) le 25 février 2018 et bloquent le port d'Ajaccio ( PASCAL POCHARD-CASABIANCA / AFP/Archives )

La Méridionale a annoncé jeudi contester en justice son éviction partielle de la renégociation de la délégation de service public pour la liaison maritime Corse-continent, source d'inquiétude pour des salariés en grève depuis lundi et dont les actions perturbent le trafic à Ajaccio et Bastia.

Le référé déposé devant le tribunal administratif de Bastia "a pour but de contester son éviction des négociations pour les lignes d’Ajaccio et de Propriano et d’obtenir la réintégration de la compagnie dans la phase dite de négociations utiles", explique la compagnie dans un communiqué, qui assure qu'il n'y avait "aucun motif valable" pour l'écarter.

La renégociation de la délégation de service public maritime (DSP) entre Marseille et les cinq ports corses (Bastia, Ajaccio, Porto-Vecchio, Propriano et Ile Rousse) a été récemment relancée, mais La Méridionale en a été exclue pour les lignes de Propriano et d'Ajaccio, une décision qui inquiète aussi les salariés de l'entreprise.

"Nous nous retrouvons aujourd’hui dans une situation invraisemblable où, avant même le début des négociations, deux compagnies sur trois sont écartées et où Corsica Linea reste seule en lice", fustige Benoît Dehaye, directeur général délégué de La Méridionale. La compagnie déplore en outre que Corsica Linea (ex-SNCM) ait mis fin au "partenariat historique" qui les liait, et sous l'égide duquel les deux sociétés avaient obtenu la précédente DSP, en 2017.

Face à ces incertitudes, les trois bateaux de La Méridionale sont restés à quai à Ajaccio, Bastia et Marseille, suite à un mouvement de grève lancé par ses deux syndicats majoritaires, la CGT et le Syndicat des Travailleurs Corses (STC).

Si la CGT a levé son préavis de grève dès mardi, en appelant toutefois à une nouvelle grève à La Méridionale, mais aussi chez Corsica Linea, le 8 mars, les syndicalistes du STC ont quant à eux à nouveau reconduit leur préavis pour 24 heures au cours d'une assemblée générale jeudi matin.

Les marins grévistes ont également bloqué le port d'Ajaccio depuis jeudi matin, obligeant les bateaux de la Corsica Linea et de la Corsica Ferries à se dérouter sur le port de Propriano. Après une première action similaire menée mercredi, le port de Bastia était lui aussi de nouveau bloqué jeudi en fin de journée par une amarre tendue entre le navire de la Méridionale à quai et l’entrée du port. Les bateaux des autres compagnies ont été déroutés vers Ile-Rousse.

"Pour nous c’est une première avancée mais qui n’est pas déterminante", a réagi Cyril Venouil, délégué syndical du STC à l'annonce du dépôt du référé par la compagnie. "En dehors de ce référé, à cette heure, nous n’avons plus de contact avec la direction depuis hier, donc aucune proposition portant sur la stratégie de la compagnie et sur le maintien des emplois sédentaires et navigants n’a été faite", a ajouté M. Venouil.

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