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Citroën persiste sur ses objectifs de volumes pour 2020

| AFP | 768 | Aucun vote sur cette news
Linda Jackson, présidente de Citroën, a présenté la nouvelle Berline Citroen C4 Cactus à Colombes (Hauts-de-Seine) le 26 octobre 2017
Linda Jackson, présidente de Citroën, a présenté la nouvelle Berline Citroen C4 Cactus à Colombes (Hauts-de-Seine) le 26 octobre 2017 ( ERIC PIERMONT / AFP )

La marque Citroën (groupe PSA) vise toujours 1,6 million d'automobiles vendues à l'horizon 2020, malgré ses revers commerciaux actuels sur le crucial marché chinois, a déclaré jeudi sa directrice générale.

"On souffre en Chine, mais si on regarde en Europe et dans toutes les autres régions (...) on a de la croissance", a remarqué Linda Jackson face à des journalistes à Colombes (Hauts-de-Seine).

Sur les neuf premiers mois de 2017, la marque aux chevrons a vu ses ventes mondiales se contracter de 10,6% par rapport à la même période de 2016, à 737.600 unités.

En Asie du sud-est, dont la Chine, les immatriculations de Citroën ont même dégringolé de 57,1% depuis le début de l'année, à 76.300 unités.

Linda Jackson, présidente de Citroën, a présenté la nouvelle Berline Citroen C4 Cactus à Colombes (Hauts-de-Seine) le 26 octobre 2017
Linda Jackson, présidente de Citroën, a présenté la nouvelle Berline Citroen C4 Cactus à Colombes (Hauts-de-Seine) le 26 octobre 2017 ( ERIC PIERMONT / AFP )

Si elle poursuit sur cette lancée, la marque pourrait peiner à dépasser le million d'unités globales en 2017, alors qu'elle a réalisé 1,14 million en 2015 et 1,16 million en 2016.

En Chine, "c'est clair, nous avons un +challenge+", a reconnu Mme Jackson. L'ensemble du groupe PSA a vu ses immatriculations fondre de 42,7% dans la région entre janvier et septembre.

Mme Jackson a attribué cette situation à un marché local qui "a changé complètement, avec les constructeurs chinois qui ont lancé des petits SUV" (4x4 urbains, NDLR) à succès, segment dont la marque était quasi absente.

Citroën devrait bénéficier en Chine du nouveau SUV familial C5 Aircross, avant un plus petit C3 Aircross attendu l'année prochaine, a espéré sa dirigeante.

La nouvelle Berline Citroen C4 Cactus à Colombes (Hauts-de-Seine) le 26 octobre 2017
La nouvelle Berline Citroen C4 Cactus à Colombes (Hauts-de-Seine) le 26 octobre 2017 ( ERIC PIERMONT / AFP )

En outre, "nous allons entrer dans de nouvelles frontières", comme l'Iran, où une co-entreprise a été signée il y a un an pour produire des Citroën dès 2018, a rappelé Mme Jackson. "En année pleine, en Iran, cela voudra peut-être dire 150.000 voitures", a-t-elle espéré.

Le plan stratégique "Push to Pass" publié par PSA en avril 2016 assigne à Citroën la mission de faire croître ses volumes d'un tiers en cinq ans. Un lancement de produit est prévu par an.

Mme Jackson s'est dite encouragée par les résultats de nouveautés comme la petite berline C3: "on (en) a vendu plus de 200.000", soit "plus que les objectifs". En Europe, les volumes de Citroën ont augmenté de 0,6% depuis le début de l'année.

Mme Jackson s'exprimait en marge de la présentation d'une version rajeunie de la berline C4 Cactus, qui inaugure en Europe un système de suspension orienté vers le confort, dans la continuité des amortisseurs hydrauliques lancés par Citroën dans les années 1950.

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