5 372.38 PTS
+0.08 %
5 371.00
+0.10 %
SBF 120 PTS
4 288.39
+0.13 %
DAX PTS
12 991.28
+0.01 %
Dowjones PTS
23 328.63
+0.71 %
6 108.82
+0.27 %
Nikkei PTS
21 457.64
+0.04 %
Suivez-nous sur Facebook
Suivez-nous sur Google +
Suivez-nous sur Twitter
Suivez-nous sur Youtube

Airbus ouvre en Chine un centre de finition, nouvel atout face à Boeing

| AFP | 89 | Aucun vote sur cette news
Vue du premier avion Airbus A330 qui sera livré avant la cérémonie d'inauguration du centre de finition et de livraison A330 d'Airbus à Tianjin, en Chine, le 20 septembre 2017
Vue du premier avion Airbus A330 qui sera livré avant la cérémonie d'inauguration du centre de finition et de livraison A330 d'Airbus à Tianjin, en Chine, le 20 septembre 2017 ( GREG BAKER / AFP )

Airbus a ouvert mercredi en Chine un centre de finition pour gros porteurs A330: un nouvel argument de vente pour l'avionneur européen, qui dispute âprement à son rival américain Boeing un marché chinois à l'insolente croissance.

A Tianjin, ville portuaire à 150 km de Pékin, Airbus disposait déjà depuis 2008 d'une chaîne d'assemblage pour monocouloirs A319 et A320, la première du groupe hors d'Europe.

Désormais, le même site accueille un "centre de finition" pour long-courriers A330: construit en 18 mois, il livrait mercredi son premier appareil à la compagnie locale Tianjin Airlines, à grand renfort de cymbales et de tambours.

L'occasion d'une inauguration en grande pompe par le directeur général délégué d'Airbus, Fabrice Brégier, aux côtés de dirigeants du constructeur aéronautique Avic, partenaire chinois de l'avionneur européen à Tianjin.

"Un nouveau chapitre s'ouvre (...) Ce partenariat stratégique dans les gros porteurs va conforter la réputation de la Chine comme acteur industriel aéronautique", s'est félicité M. Brégier, dans l'un des hangars-cathédrales du site.

Sur un marché où Airbus fait jeu égal avec Boeing, ce centre de finition --fruit d'un investissement de 200 millions d'euros-- se veut un "levier" pour séduire les compagnies locales. Il réceptionnera des A330 assemblés en France et assurera l'aménagement des cabines et les peintures extérieures; deux appareils en sortiront chaque mois.

Confort des sièges, configuration intérieure, écrans... autant d'options cruciales qui permettent aux compagnies de se différencier: l'équipement d'une cabine d'A330 coûte jusqu'à une dizaine de millions d'euros. En rapprochant cette étape finale de sa clientèle, Airbus espère s'arroger un argument de vente supplémentaire.

- Essor des long-courriers -

L'objectif est également de constituer des partenariats avec des équipementiers chinois, jusqu'ici absents du catalogue d'Airbus, explique François Méry, directeur des opérations de l'avionneur en Chine.

Des officiels devant le premier Airbus A330 qui sera livré lors de l'inauguration du centre de finition et de livraion à Tianjin, Chine, le 20 septembre 2017
Des officiels devant le premier Airbus A330 qui sera livré lors de l'inauguration du centre de finition et de livraion à Tianjin, Chine, le 20 septembre 2017 ( GREG BAKER / AFP )

Certes, l'écrasante majorité des commandes d'Airbus en Chine concerne son moyen-courrier vedette A320. Plus de 80% des presque 1.500 Airbus actifs dans le ciel chinois appartiennent à cette famille.

Mais avec quelque 200 appareils A330 en activité, l'européen y contrôle également 61% du marché des long-courriers: un succès que le nouveau centre de Tianjin est censé conforter.

Selon Airbus, la Chine aura besoin d'environ 6.000 avions sur les deux prochaines décennies: or, l'explosion du trafic de passagers chinois à l'international (+14% par an) va doper la demande de gros porteurs, insiste Eric Chen, président d'Airbus Chine.

"Je suis optimiste. Le marché reste contenu par des facteurs comme la congestion des infrastructures", qui seront progressivement levés, indique M. Chen, pointant la construction d'un nouvel aéroport desservant Pékin et l'essor des vols transpacifiques.

Même l'A380, le modèle géant qu'Airbus peine à vendre, pourrait en profiter: les compagnies chinoises devraient commander "un minimum de soixante A380 sur les cinq à sept prochaines années", assure Eric Chen.

La Chine "est le pays idéal pour l'A380. C'est l'avion parfait pour les marchés de masse, les aéroports souffrant de congestion", a renchéri M. Brégier.

- 'Le ciel est assez grand' -

Airbus joue gros dans le pays: en 2016, il a livré 153 avions à ses clients chinois, soit 22% de sa production mondiale.

Le groupe profite de sa chaîne d'assemblage d'A320 à Tianjin, où ont été produits 335 appareils à ce jour: cette implantation l'a aidé à doubler sa part de marché en Chine, d'environ 25% à 52%, en une décennie.

Envol du premier Airbus A330 livré lors de l'inauguration du centre de finition et de livraion à Tianjin, Chine, le 20 septembre 2017
Envol du premier Airbus A330 livré lors de l'inauguration du centre de finition et de livraion à Tianjin, Chine, le 20 septembre 2017 ( GREG BAKER / AFP )

Mais son rival américain, longtemps réticent à établir des usines en Chine, n'entend pas se laisser distancer: Boeing ouvrira l'an prochain à Zhoushan (est) son propre centre de finition pour monocouloirs B737.

Mais Airbus restera seul à posséder une ligne d'assemblage dans le pays --celle de Tianjin, dont il "réfléchit" même à accélérer la cadence de production. Et il se plaît à vanter l'usine de Harbin (nord-est) où il produit des gouvernes de direction.

Du point de vue de Pékin, ces investissements d'Airbus et de Boeing --contrepartie d'abondantes commandes par les compagnies chinoises-- sont un moyen d'accélérer ses propres ambitions aéronautiques.

L'avionneur étatique Comac a déjà réalisé le premier vol d'essai de son moyen-courrier C919, destiné à bousculer le duopole Boeing-Airbus.

"S'en effrayer, ce n'est pas la bonne approche", tempère Eric Chen. "Cette concurrence apparaît encore distante (...) et le ciel est bien assez grand".

 ■

Copyright © 2017 AFP. Tous droits de reproduction et de représentation réservés.

Toutes les informations reproduites dans cette rubrique (dépêches, photos, logos) sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par l'AFP. Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, modifiée, transmise, rediffusée, traduite, vendue, exploitée commercialement ou utilisée de quelque manière que ce soit sans l'accord préalable écrit de l'AFP. l'AFP ne pourra être tenue pour responsable des délais, erreurs, omissions, qui ne peuvent être exclus ni des conséquences des actions ou transactions effectuées sur la base de ces informations.

Votez pour cet article
0 avis
Note moyenne : 0
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote

OFFRE BOURSE DU MOMENT

Jusqu'à
1000 € OFFERTS

sur vos frais de courtage !*

Valable pour toute 1ère ouverture de compte avant le 15 novembre 2017

CODE OFFRE : RENTREE17

Je profite de l'offre

* Voir conditions
N'oubliez pas pour profiter de l'offre, indiquez le code promo : RENTREE17 lors de votre ouverture de compte.

SUR LE MÊME SUJET
Publié le 20/09/2017

Vue du premier avion Airbus A330 qui sera livré avant la cérémonie d'inauguration du centre de finition et de livraison A330 d'Airbus à Tianjin, en Chine, le 20 septembre 2017 ( GREG BAKER /…

Publié le 20/09/2017

Vue du premier avion Airbus A330 qui sera livré avant la cérémonie d'inauguration du centre de finition et de livraison A330 d'Airbus à Tianjin, en Chine, le 20 septembre 2017 ( GREG BAKER /…

À LIRE AUSSI SUR BOURSE DIRECT
Publié le 20/10/2017

Orège a annoncé ses comptes pour le 1er semestre 2017 clos fin juin...

Publié le 20/10/2017

                                               Communiqué de Presse   Voisins le Bretonneux, le 17 octobre 2017   Activité…

Publié le 20/10/2017

Paypal évolue sur ses plus hauts depuis son entrée en Bourse en juillet 2015. L’action du spécialiste du paiement en ligne progresse de 4,89% à 70,58 dollars à la faveur d’une performance…

Publié le 20/10/2017

  DESCRIPTIF PROGRAMME DE RACHAT D'ACTIONS AUTORISE PAR L'ASSEMBLEE GENERALE MIXTE DES ACTIONNAIRES DU 27 JUIN 2017   Paris, le 20 octobre 2017   Conformément aux…

Publié le 20/10/2017

WORLDLINELe spécialiste des systèmes de paiements publiera son chiffre d'affaires du troisième trimestre.source : AOF

CONTENUS SPONSORISÉS