5 386.83 PTS
-
5 404.00
-
SBF 120 PTS
4 295.28
-
DAX PTS
13 123.65
-0.23 %
Dowjones PTS
24 386.03
+0.23 %
6 393.89
+0.78 %
Nikkei PTS
22 925.64
-0.06 %
Suivez-nous sur Facebook
Suivez-nous sur Google +
Suivez-nous sur Twitter
Suivez-nous sur Youtube

Airbus: la Chine, marché "idéal" de l'A380 (Brégier)

| AFP | 162 | Aucun vote sur cette news
Le numéro deux de l'avionneur européen Airbus, Fabrice Bregier, s'exprime lors de l'inauguration du centre de finition et de livraison Airbus à Tianjin, le 20 septembre 2017
Le numéro deux de l'avionneur européen Airbus, Fabrice Bregier, s'exprime lors de l'inauguration du centre de finition et de livraison Airbus à Tianjin, le 20 septembre 2017 ( GREG BAKER / AFP )

La Chine est le "pays idéal" pour l'A380, le modèle géant qu'Airbus peine à vendre, et c'est une terre promise pour les gros porteurs, tel son dernier-né A350, a expliqué mercredi Fabrice Brégier, numéro deux de l'avionneur européen.

Les compagnies chinoises seront-elles la planche de salut de l'A380, le gros porteur d'Airbus en panne de commandes?

Eric Chen, président d'Airbus Chine, a assuré mardi devant quelques journalistes que le pays pourrait, selon lui, passer commande "d'au moins soixante A380 sur les cinq à sept prochaines années".

"J'attends un effet domino: dès qu'une compagnie aura passé un ordre d'achat significatif, les autres suivront", a-t-il fait valoir.

M. Brégier, directeur général délégué d'Airbus, a partagé cet optimisme mais sans prévisions chiffrées, mercredi, en marge de l'inauguration d'un centre de finition pour A330 à Tianjin, dans le nord de la Chine.

La Chine, où Airbus écoule un quart de sa production mondiale, est "le pays idéal pour un A380", mais on n'en trouve que cinq dans les flottes des compagnies locales, a-t-il observé lors d'un point-presse.

"C'est l'avion parfait pour les marchés de masse, pour les aéroports souffrant de congestion", mal typique du secteur aérien chinois, a-t-il insisté. "Cela prendra sans doute du temps, mais le potentiel est là".

Pour sortir l'A380 de l'ornière, Airbus a présenté en juin un modèle amélioré, "l'A380Plus", destiné à optimiser sa rentabilité.

Sans succès évident: "On a des marques d'intérêt, mais ce qu'il faut c'est des contrats! Il serait bon d'avoir des commandes relativement rapidement, pour maintenir un minimum de production", a observé M. Brégier.

De façon générale, l'avionneur table sur le développement rapide en Chine du marché des long-courriers, sur fond d'essor insolent du trafic passagers à l'international (+14% sur un an au premier semestre).

Certes, l'écrasante majorité des commandes d'Airbus en Chine concernent son moyen-courrier A320, mais avec quelque 200 appareils de la famille A330 au sein des compagnies chinoises, l'européen contrôle déjà 61% du marché des gros porteurs.

Un succès que le nouveau centre de finition pour A330 ouvert mercredi est censé conforter. Celui-ci pourra à terme réaliser les équipements de cabine de l'A350, dernier né du groupe et dont le premier exemplaire pour une compagnie chinoise doit être livré d'ici fin 2017.

Par ailleurs, l'avionneur "étudie" la possibilité "d'augmenter" la cadence sur la chaîne d'assemblage de monocouloirs A320 qu'il possède depuis 2008 à Tianjin et d'où sortent actuellement quatre appareils par mois.

Mais pour de nouvelles implantations industrielles dans le pays, "cela dépendra du marché de l'A380", reconnaît M. Brégier.

 ■

Copyright © 2017 AFP. Tous droits de reproduction et de représentation réservés.

Toutes les informations reproduites dans cette rubrique (dépêches, photos, logos) sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par l'AFP. Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, modifiée, transmise, rediffusée, traduite, vendue, exploitée commercialement ou utilisée de quelque manière que ce soit sans l'accord préalable écrit de l'AFP. l'AFP ne pourra être tenue pour responsable des délais, erreurs, omissions, qui ne peuvent être exclus ni des conséquences des actions ou transactions effectuées sur la base de ces informations.

Votez pour cet article
0 avis
Note moyenne : 0
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
À LIRE AUSSI SUR BOURSE DIRECT
Publié le 11/12/2017

Une offre en numéraire au prix de 46 euros par action  Paris, 11 décembre 2017  Atos [Euronext Paris : ATO], leader international de la transformation digitale, annonce avoir…

Publié le 11/12/2017

    Communiqué de presse Source : Sanofi (EURONEXT: SAN) (NYSE: SNY) La FDA approuve l'insuline lispro injectable Admelog® de Sanofi…

Publié le 11/12/2017

Suite à l'émission du rapport du commissaire aux apports et à la signature du traité d'apport, Horizontal Softaware apporte des précisions sur les modalités de l'acquisition de Formaeva,…

Publié le 11/12/2017

  CAISSE REGIONALE DE CREDIT AGRICOLE MUTUEL ALPES…

Publié le 11/12/2017

Le partenariat vise à accélérer le développement du produit Quantib ND en s'appuyant sur Myrian Studio

CONTENUS SPONSORISÉS