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Trigano, malmené après le rachat de son concurrent Hymer

| Boursier | 619 | 3 par 1 internautes

L'allemand va être repris par le géant américain Thor

Trigano, malmené après le rachat de son concurrent Hymer
Credits Trigano

Trigano chute de 7,7% à 117,50 euros ce mercredi à la mi-journée à la Bourse de Paris, en queue de peloton au sein du SRD. La pression vendeuse sur le titre est à mettre en perspective avec l'actualité sectorielle, dominée par l'annonce d'un rapprochement entre deux concurrents du français. Hymer, second acteur européen derrière Trigano (29% de parts de marché sur le vieux continent), va être racheté par Thor Industries, premier constructeur américain. Cette fusion inquiète légitimement les opérateurs, alors qu'Hymer, en perte de vitesse, devrait bénéficier des capacités d'investissement de sa nouvelle maison mère.

Hymer, un poids lourd du secteur

Fondé en 1923, l'allemand Hymer produit les camping-cars du même nom et exploite aussi les marques Bürstner, Dethleffs, Laika, Carado, Sunlight, Niesmann & Bischoff... Son chiffre d'affaires s'est élevé à 2,59 milliards d'euros sur l'exercice fiscal 2016/2017, pour 55.000 véhicules vendus. Son effectif se compose de 7.300 salariés tandis que l'outil de production est composé de six usines en Allemagne et de sites au Royaume-Uni, en Italie et au Canada.

Barrières à l'entrée

Si, pour Thor Industries, ce rachat s'inscrit dans une logique de diversification géographique de ses revenus (9% de ses ventes seulement sont réalisées hors des Etats-Unis, les observateurs soulignent la spécificité du marché européen que ce soit en termes de produits ou d'homologation des chassis. "Peu de changements stratégiques en Europe sont à prévoir pour le moment", confirme le bureau d'analyse Portzamparc, qui reste à "acheter" sur Trigano en visant 175 euros, soit un potentiel de revalorisation de près de 50%.

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