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Stellantis : une nouvelle feuille de route pour Lancia

| Boursier | 586 | 5 par 1 internautes

A partir de 2026, seuls des véhicules 100% électriques seront lancés tandis qu'à partir de 2028, tous les véhicules commercialisés seront 100% électriques...

Stellantis : une nouvelle feuille de route pour Lancia
Credits Stellantis

Lancia vient de présenter un nouveau plan décennal. Ce plan stratégique à 10 ans de Lancia prévoit 3 nouveaux modèles, un tous les deux ans, à partir de 2024, pour une gamme performante couvrant 50% du marché.

Ce plan décennal de Lancia débutera en 2024 avec la nouvelle Lancia Ypsilon, qui mesurera environ 4 m de long, et appartiendra au segment B. Le modèle sera lancé avec un groupe motopropulseur 100% électrifié. En 2026, un nouveau vaisseau amiral débarquera, long de 4,6 m. Il permettra à la marque d'entrer dans le plus grand segment d'Europe. Ensuite, 2028 sera l'année de la nouvelle "Delta" de 4,4 m de long, une voiture sculptée et musclée, aux lignes géométriques, qui doit séduire les passionnés d'automobile dans toute l'Europe.

Ces 3 nouveaux modèles couvriront 50% du marché et auront la mission de contribuer à l'amélioration des performances de Stellantis dans son pôle premium et luxe, comme prévu dans le plan stratégique "Dare Forward 2030" de Stellantis.

"Aujourd'hui est un jour important", a déclaré Luca Napolitano, CEO de la marque Lancia. "Lancia est prête pour l'Europe, accomplissant un premier pas pour devenir une marque crédible et respectée dans le segment premium. Notre plan décennal, approuvé en septembre dernier, prend désormais forme, étape par étape. Nous sommes la marque italienne de l'élégance et c'est notre Renaissance. Innovation et Design intemporel ont toujours été nos valeurs fondamentales mais nous voulons désormais y ajouter durabilité, responsabilité mais aussi orientation client car nous envisageons l'avenir avec grande ambition.

Place à l'électrique en 2026 !

Le plan décennal de Lancia a une stratégie d'électrification claire... A partir de 2026, la marque ne lancera que des modèles 100% électriques, et ne vendra plus que des modèles 100% électriques, à partir de 2028. Lancia prévoit donc d'accorder une grande attention au processus d'électrification, mais pas seulement...

Une large place sera aussi accordée à l'utilisation de matériaux innovants, faisant de Lancia la marque de Stellantis intégrant le pourcentage le plus élevé de matériaux recyclés, avec 50% de surfaces tactiles fabriquées à partir de matériaux éco-durables afin de contribuer à construire un monde meilleur pour les générations futures.

A l'intérieur des nouveaux modèles, les clients Lancia seront accueillis dans un style typiquement italien. Inspirés des matériaux exclusifs de ses anciens modèles emblématiques, telles les Gamma, Thema et Flavia, les Lancia de nouvelle génération offriront un environnement confortable avec une technologie embarquée simple et intuitive, en ligne avec son ADN. Le SALA, Sound Air Light Augmented ("sala" en italien signifie "salon"), sera une interface virtuelle minimaliste et intelligente qui donnera au client le contrôle total de l'habitacle du véhicule, de la sonorisation à la climatisation en passant par l'éclairage, via une seule commande.

La moitié des ventes en ligne

Lancia innove aussi dans son mode de distribution avec 50% des ventes prévues en ligne, mais pas seulement.

Hors d'Italie, 100 nouveaux distributeurs représenteront la marque dans 60 grandes villes européennes. Lancia, qui se prépare pour l'Europe, nomme d'ailleurs 5 Brand Managers : Paola Picchierri pour la France ; Niccolò Biagioli pour l'Allemagne ; Francesco Colonnese pour l'Espagne ; Patrice Duclos pour la Belgique et le Luxembourg ; et Patrick Zegwaard pour les Pays-Bas.

Ces 5 pays représentent la première étape du processus d'internationalisation de la marque. Trois critères ont conduit à la sélection de ces pays. Le premier est l'amour et la passion pour le "Made in Italy", avec l'Espagne, la Belgique et la France en tête. Le second est la pertinence des ventes en ligne, avec les Pays-Bas et l'Allemagne en pole position. Le troisième est l'importance du segment B premium, tous ces pays se classant dans le top 5.

Raffaele Russo est confirmé pour l'Italie.

Roberta Zerbi assumera le rôle de coordinatrice des ventes des pays en tant que Responsable de la marque Lancia pour la région Europe Elargie.

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