Renault : s'il n'en reste qu'un...
Renault perd 0,5% à 36,45 euros ce jeudi après avoir rechuté de 8% sur les 5 dernières séances...
Renault perd 0,5% à 36,45 euros ce jeudi après avoir rechuté de 8% sur les 5 dernières séances. L'annonce d'une nouvelle nette dégradation du marché automobile français en septembre a pesé lourdement sur le titre cette semaine, les immatriculations du groupe Renault (marques Renault, Dacia et Alpine) ayant chuté de 14,27% le mois dernier, contre un repli de 11,07% pour l'ensemble du marché domestique.
Comme le notent les équipes de 'Bloomberg Intelligence', ce repli est d'autant plus inquiétant que septembre est un mois de vente "important". De plus, Renault est, jusqu'à présent, le seul constructeur automobile européen (avec Ferrari) à ne pas avoir lancé d'avertissement sur résultats au 3e trimestre...
Parmi les derniers avis de brokers, Barclays maintient sa recommandation à 'surpondérer', mais a ajusté sa cible de 60 à 47,50 euros. Goldman Sachs reste lui à l'achat sur le dossier avec un objectif ajusté à 63 euros. A court terme, Renault semble toujours se distinguer des autres constructeurs (dynamique lancements produits, niveau de stocks sain, amélioration de la performance opérationnelle, etc.) tandis qu'à moyen/long terme, les orientations stratégiques devraient contribuer à renforcer son positionnement et son profil financier (génération de FCF, poursuite cessions de titres Nissan dans les trimestres à venir, etc.) et permettre d'envisager une hausse du retour à l'actionnaire (dividende)...
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