Le marché automobile européen s'effondre en août

Chute du marché automobile européen en août. Les immatriculations de voitures neuves dans l'UE ont baissé de 18,3% sur le mois, avec des résultats négatifs sur les quatre principaux marchés de la région : des pertes à deux chiffres ont été observées en Allemagne (-27,8%), en France (-24,3%) et en Italie (-13,4%), le marché espagnol ayant reculé de 6,5%.

En août, les immatriculations de voitures électriques à batterie (BEV) ont plongé de 43,9% à 92.627 unités, leur part de marché totale passant de 21% à 14,4%, détaille l'Association des constructeurs automobiles européens. Cette baisse est due à la chute spectaculaire des deux plus grands marchés des voitures électriques à batterie : l'Allemagne (-68,8%) et la France (-33,1%). Les incitations gouvernementales étant supprimées dans plusieurs pays, les consommateurs confrontés à un coût de la vie élevé hésitent à acheter des véhicules électriques encore assez chers. Au niveau des constructeurs, Stellantis a décroché en août avec des ventes en chute de 29,5%. Renault (-13,9%) a un peu mieux résisté, tout comme Volkswagen (-14,8%) et surtout Toyota (-4,3%).

Sur les huit premiers mois de 2024, les immatriculations affichent une hausse limitée à 1,4%, à presque 7,2 millions d'unités. L'Espagne (+4,5%) et l'Italie (+3,8%) présentent des performances positives mais modestes. En revanche, les marchés français et allemand stagnent (respectivement -0,5% et -0,3%). De janvier à août, 902.011 nouvelles voitures électriques à batterie ont été immatriculées, représentant 12,6% du marché.