Forvia : un temps d'avance avec Aptoide

La coentreprise entre l'équipementier automobile Faurecia (désormais Forvia) et l'app store indépendant Aptoide, a décroché un contrat avec Mercedes qui va l'aider à atteindre la taille critique pour offrir une alternative à Google ou Amazon dans la bataille de "l'infotainment à bord". Ce partenariat mondial pluriannuel vise à intégrer dans le système multimédia MBUX du groupe allemand du haut de gamme, à partir de 2023, une plateforme ouverte proposant en tout près de 250 apps - navigation, trafic, streaming, solution de paiement, informations sur le stationnement et les bornes de recharge - pouvant être mises à jour à distance plusieurs fois par an...

"Nous croyons qu'il y a de la place pour deux acteurs, un de type Gafa, un Google, qui facilite la construction de ce type de produit, et ensuite pour un second acteur alternatif", a expliqué dans une interview à Reuters Thomas Belin, general manager adjoint de Faurecia-Aptoide. "Aujourd'hui, avec de tels contrats nous voyons que nous avons cette masse critique et que nous sommes légitimes sur ce marché."

Créée en 2019 par l'équipementier français, renommé Forvia après le rachat de son concurrent allemand Hella, et par le spécialiste des applications Android basé au Portugal, la JV a déjà conclu des contrats avec Volkswagen et BMW pour fournir à leurs véhicules un écosystème concurrent de Google.
D'autres devraient suivre prochainement, un constructeur français étant pressenti ainsi qu'une marque premium qui viendrait inaugurer l'app store en Europe...

Alternative efficace

La solution Faurecia-Aptoide permet ainsi d'utiliser comme interface par exemple un compte "myvolkswagen", et non un compte Google, et d'évoluer dans l'univers de la marque cliente, et non dans celui du géant américain.
La JV se charge aussi de valider elle-même toutes les mises à jour proposées par les éditeurs d'applications afin de garantir leur bon fonctionnement et leur intérêt pour l'environnement du véhicule.

Du côté des constructeurs français, Renault a opté de son côté pour un co-développement avec Google pour l'infotainment de sa nouvelle Mégane électrique...