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ATR livre le tout premier avion acquis grâce à un financement 'vert'

| Boursier | 1442 | Aucun vote sur cette news

Cet appareil représente la première des cinq nouvelles commandes d'ATR 72-600 de Braathens Regional Airlines Toulouse, 19 décembre 2019 ATR,...

ATR livre le tout premier avion acquis grâce à un financement 'vert'
Credits ATR

ATR, constructeur numéro un mondial d'avions régionaux, a livré aujourd'hui à la compagnie aérienne régionale suédoise Braathens Regional Airlines, BRA, le tout premier avion financé à l'aide de fonds verts... L'appareil est loué auprès d'Avation et financé par Deutsche Bank. Il s'inscrit dans une commande plus large de cinq ATR 72-600, tous acquis par Avation auprès d'ATR, et loués à BRA. Au terme de cette commande, soit début 2020, la compagnie suédoise exploitera une flotte exclusivement ATR, composée de 15 ATR 72-600.

Vigeo Eiris, l'une des principales agences indépendantes de notation environnementale, sociale et de gouvernance dans le monde, a rendu un avis confirmant que le projet de remplacement d'avions régionaux vieillissants par des ATR 72-600 neufs respectait les principes des crédits et obligations verts établis par la Loan Market Association en 2018.

Que l'ATR soit le premier avion au monde à bénéficier d'un financement vert confirme le niveau de performance environnementale de ces turbopropulseurs de dernière génération. L'ATR 72-600 dispose en effet d'un avantage environnemental considérable par rapport aux jets régionaux et aux autres turbopropulseurs, puisqu'il émet 40 % de CO2 de moins. Les turbopropulseurs sont plus efficaces que les jets sur des routes courtes, car ils accélèrent l'air en utilisant moins d'énergie, donc moins de carburant.

Le PDG de BRA, Geir Stormoken, a indiqué : "Nous nous sommes engagés à réduire notre impact environnemental et l'ATR est un élément essentiel de notre stratégie. Avec cet objectif en tête, il est tout simplement logique de choisir l'avion le plus efficient. En remplaçant notre flotte actuelle de jets régionaux par des ATR 72-600, nous réduirons nos émissions de CO2 de 7 500 tonnes par avion et par an. Nous sommes convaincus que l'aviation est un élément fondamental du réseau de transport régional suédois et nous avons hâte de montrer à nos passagers et au grand public suédois qu'une aviation responsable et durable est possible."

Le président exécutif d'Avation, Jeff Chatfield, a commenté : "En tant que loueur, il est essentiel pour nous de faire évoluer notre flotte avec des appareils de dernière génération peu émetteurs de CO2, tels que l'ATR 72-600, et qui conservent leur valeur sur le long terme. L'ATR est l'un des meilleurs actifs de l'industrie en matière de valeur résiduelle. La décision de BRA de consolider ses opérations autour de l'ATR 72-600 démontre sa compréhension du marché de l'aviation régionale et de l'importance de limiter son empreinte carbone. En la matière, BRA est une compagnie qui montre la voie en s'efforçant d'offrir à ses passagers la meilleure expérience possible, tout en optimisant ses opérations et donc en minimisant son impact sur l'environnement."

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