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Atlantia perd un quart de sa valeur en bourse après l'accident à Gênes

| Boursier | 364 | Aucun vote sur cette news

Le titre sous haute pression après les annonces du gouvernement

Atlantia perd un quart de sa valeur en bourse après l'accident à Gênes

Atlantia plonge de plus de 23% à 18,2 euros à Milan après n'avoir pas pu coter dans les premiers échanges compte tenu d'un flux vendeur conséquent. Le président du Conseil italien, Giuseppe Conte, a annoncé mercredi à l'issue d'une réunion du conseil des ministres que le gouvernement n'attendrait pas les conclusions de l'enquête judiciaire sur l'effondrement du viaduc autoroutier de Gênes avant de retirer à Autostrade (qui chute également de près de 20%) son contrat de concession.

Atlantia se défend

Atlantia, qui avait précédemment déclaré qu'elle remplissait correctement toutes ses obligations d'entretien de l'autoroute, a déclaré que l'annonce du gouvernement était intervenue avant qu'elle ne reçoive une plainte officielle et avant que les causes de la catastrophe ne soient établies. Si la concession est révoquée ou résiliée avant terme, Autostrade a droit à une indemnisation, a souligné sa maison mère.

Négligence grave?

Giorgio Ragazzi, professeur de finances publiques à l'université de Bergame, estime dans un entretien accordé à 'Bloomberg' qu'Autostrade peut perdre son contrat de concession si le gouvernement "peut prouver une négligence grave dans les travaux d'entretien, ce qui ne sera pas simple". Selon les données compilées par l'agence, plus des deux tiers des bénéfices d'Atlantia proviennent des autoroutes italiennes.

Outre l'action, certaines obligations d'Alantia sont tombées à leur plus bas ce matin, à l'image des titres à échéance juillet 2027...

39 morts selon un bilan encore provisoire

Le pont Morandi, construit à la fin des années 1960, s'est rompu sur une longueur de 80 mètres mardi en fin de matinée alors qu'un violent orage s'abattait sur la capitale de la Ligurie. Plus d'une trentaine de véhicules ont basculé dans le vide et des blocs de béton se sont abattus sur une voie ferrée, des entrepôts et une rivière à cinquante mètres en contrebas. Selon un bilan toujours provisoire, 39 personnes ont perdu la vie dans cet accident.

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