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Après un effroyable accident en Corée, le projet Martin Linge de Total prend un an de retard

| Boursier | 763 | Aucun vote sur cette news

L'entrée en production n'aura lieu qu'au premier semestre 2019...

Après un effroyable accident en Corée, le projet Martin Linge de Total prend un an de retard
Credits Reuters

La mise en production du champ Martin Linge (Mer du Nord norvégienne) opéré par Total a été décalée au premier semestre 2019, après l'effroyable accident qui a eu lieu en mai sur le chantier naval de Samsung Heavy en Corée. La chute d'un élément de grue sur le chantier naval avait provoqué la mort de plusieurs ouvriers qui travaillaient à la construction des modules de la plateforme pétrolière. Les travaux avaient été interrompus. Le départ des modules a été retardé et les opérations de levage et d'installation, prévues durant l'été 2017 ne pourront avoir lieu. Compte tenu des contraintes météorologiques de la zone, il faudra attendre l'été 2018 pour cette phase du projet. Le champ pétrolier et gazier de Martin Linge est situé en Mer du Nord, à environ 180 km à l'ouest de Bergen, en Norvège. Les partenaires sont Total E&P Norge (51%, opérateur), Petoro (30%) et Statoil (19%).

Le chantier naval coréen réalise en outre actuellement les plateformes des champs Egina (Nigeria) et Ichthys (Australie). Le travail sur le FPSO d'Egina a repris après deux semaines d'arrêt et l'impact sur le projet sera limité. Le démarrage est prévu au 2ème semestre 2018. L'unité centrale de traitement (CPF) du projet Ichthys opéré par Inpex, elle pour sa part déjà quitté le chantier quelques jours avant l'accident. Elle est maintenant installée sur le champ au large de l'Australie. Le démarrage d'Ichthys, dont Total détient 30% aux côtés d'Inpex (62,245%), n'est en conséquence pas impacté par cet accident et est prévu au 1er trimestre 2018.

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