En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour réaliser des statistiques d'audience et vous proposer des services ou publicités adaptés à vos centres d'intérêt.  En savoir plus  J'accepte

  Votre navigateur (${ userBrowser.name + ' ' + userBrowser.version }) est obsolète. Pour améliorer la sécurité et la navigation sur notre site, prenez le temps de mettre à jour votre navigateur.      
5 453.43 PTS
+1.11 %
5 455.0
+1.14 %
SBF 120 PTS
4 369.26
+0.98 %
DAX PTS
12 329.04
+0.90 %
Dowjones PTS
26 610.92
+0.78 %
7 565.15
+1.00 %
1.175
+0.65 %

Alstom : le train à hydrogène Coradia iLint autorisé sur le réseau allemand

| Boursier | 226 | 3 par 1 internautes

Le Coradia iLint d'Alstom, premier train de passagers à hydrogène au monde, a reçu l'autorisation de l'Autorité ferroviaire allemande (EBA) pour...

Alstom : le train à hydrogène Coradia iLint autorisé sur le réseau allemand

Le Coradia iLint d'Alstom, premier train de passagers à hydrogène au monde, a reçu l'autorisation de l'Autorité ferroviaire allemande (EBA) pour entrer en service commercial en Allemagne. Gerald Hörster, Président d'EBA, a remis à Alstom le certificat d'homologation au ministère fédéral des Transports et des Infrastructures, à Berlin. La cérémonie a eu lieu en la présence d'Enak Ferlemann, secrétaire d'État parlementaire du ministère fédéral des Transports et des Infrastructures numériques, et membre du Parlement allemand.

En novembre 2017, Alstom avait signé un contrat avec l'autorité locale des transports de Basse-Saxe (LNVG) pour la livraison de 14 trains à hydrogène, ainsi que pour leur entretien et leur alimentation en énergie sur 30 ans. Les 14 trains seront produits par Alstom pour la flotte LNVG et transporteront des passagers entre Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde et Buxtehude à partir de décembre 2021. Suite à l'autorisation de l'EBA, les deux prototypes du Coradia iLint vont faire l'objet d'une exploitation pilote sur le réseau Elbe-Weser. Le début du service passager est prévu pour la fin de cet été.

Coradia iLint a été conçu par les équipes Alstom à Salzgitter (Allemagne), centre d'excellence pour les trains régionaux, et à Tarbes (France), autre centre d'excellence consacré aux systèmes de traction. Ce projet bénéficie du soutien du ministère allemand de l'Économie et des Transports. Le développement du Coradia iLint d'Alstom a été financé à hauteur de 8 ME par le gouvernement allemand dans le cadre du Programme national de l'innovation pour la technologie des piles à combustible et l'hydrogène.

 ■

Les informations et conseils rédigés par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.

Votez pour cet article
1 avis
Note moyenne : 3
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
  • 0 vote
CONTENUS SPONSORISÉS
À LIRE AUSSI SUR BOURSE DIRECT
Publié le 20/09/2018

AccorHotels annonce la signature d'un partenariat avec Luggage Free, leader de la prestation de services complets d'expédition de bagages...

Publié le 20/09/2018

Orange lance un Smartphone Android "Made in France" adapté aux personnes non-voyantes et malvoyantes. Une initiative qui s'inscrit dans la stratégie d'Open Innovation du groupe, visant à travers un…

Publié le 20/09/2018

Priorité à la croissance

Publié le 20/09/2018

Chris Cahill et Jean-Jacques Morin sont nommés Directeurs généraux adjoints du groupe AccorHotels...

Publié le 20/09/2018

Le SmartVision2 Premium de Kapsys