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Air Liquide : nouvelle technologie de craquage

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Air Liquide a annoncé la construction d'une unité pilote de craquage d'ammoniac (NH3) de taille industrielle dans le port d'Anvers, en Belgique...

Air Liquide : nouvelle technologie de craquage
Credits Air Liquide

Air Liquide a annoncé la construction d'une unité pilote de craquage d'ammoniac (NH3) de taille industrielle dans le port d'Anvers, en Belgique. Transformé en ammoniac, l'hydrogène peut être transporté facilement sur de longues distances. Dotée d'une technologie innovante, cette unité permettra la conversion d'ammoniac en hydrogène (H2), avec une empreinte carbone optimisée. "Avec cette technologie de craquage, Air Liquide contribue au développement de l'hydrogène en tant qu'élément clef de la transition énergétique", ajoute le groupe. L'ammoniac peut être utilisé comme vecteur d'énergie. Il peut être produit avec une faible empreinte carbone à partir d'hydrogène dans des géographies disposant de ressources abondantes en énergies renouvelables telles que l'énergie solaire, éolienne ou hydraulique, ou d'autres énergies bas-carbone. Une chaîne d'approvisionnement globale existe déjà pour sa production, son transport et son utilisation à grande échelle à destination d'industries diverses. Cela permet à des régions disposant de ressources abondantes en énergies renouvelables d'exporter de l'ammoniac à travers le monde jusqu'aux utilisateurs finaux, puis de le reconvertir localement en hydrogène pour contribuer à la décarbonation de l'industrie et de la mobilité.

Combinant un nouveau procédé efficient avec les technologies propriétaires d'Air Liquide, cette unité pilote innovante devrait être opérationnelle en 2024. Le gouvernement flamand, à travers le VLAIO, agence flamande pour l'innovation et l'entrepreneuriat, a confirmé un soutien financier au projet.

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