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Figeac Aéro : 5,7% de croissance au 3ème trimestre

| Boursier | 428 | Aucun vote sur cette news

Figeac Aéro réalise un 3ème trimestre 2019/20 en progression de +5,7% par rapport à la même période de l'exercice précédent...

Figeac Aéro : 5,7% de croissance au 3ème trimestre
Credits Figeac

Figeac Aéro réalise un 3ème trimestre 2019/20 en progression de +5,7% par rapport à la même période de l'exercice précédent. À périmètre et taux de change constants, la croissance trimestrielle s'élève à +3,1% (+4,1% pour la division Aérostructures) grâce aux gains de nouveaux contrats qui n'ont que partiellement compensé les vents contraires du secteur aéronautique (crise du Boeing 737 Max, décalage de certification du Boeing 777X, baisses de cadences - comme sur le Boeing B787 et l'Airbus A330, fin de la montée en cadence de l'A350, arrêt de l'Airbus A380 et du CRJ de Bombardier).

A l'issue des 9 premiers mois de l'exercice 2019/20, le chiffre d'affaires s'élève à 313,9 ME, en progression de +9,2% (+6,5% à périmètre et taux de change constants). La division Aérostructures, qui représente 87% du chiffre d'affaires, continue de tirer la croissance globale (+10,4% en publié et +7,4% à pcc) et les autres activités affichent une légère hausse d'activité (+1,5% en publié et +0,9% à pcc).

Pour l'exercice 2019/20, dans un contexte de difficultés passagères du secteur aéronautique, le groupe "devrait délivrer une croissance supérieure au secteur grâce aux gains de nouveaux contrats et afficher une stabilité de l'EBITDA courant". Le niveau de free cash flow pour l'exercice 2019/20 devrait rester maîtrisé, et bénéficiera dans le cadre du plan 2021/24 d'une réduction des capex à partir de l'exercice prochain (de 30 à 40% en année pleine).

A moyen terme, le groupe a défini une nouvelle phase de son plan de développement (2021/24) qui s'articule autour d'une nouvelle organisation au service de l'optimisation de l'ensemble des ressources industrielles notamment en Best cost, de la zone Amérique du Nord comme principal relais de croissance, et d'une solidité financière pérenne avec un objectif de ROCE supérieur à 10% et une réduction de l'endettement (dette nette / EBITDA à 2,5x à parité constante). Cette nouvelle stratégie vise à donner une trajectoire garantissant la performance économique et la création de valeur tout en maximisant la satisfaction client, conclut Figeac Aéro.

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