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La valeur du jour en Europe - FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES dément tout contact avec Great Wall mais ne convainc pas

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La valeur du jour en Europe - FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES dément tout contact avec Great Wall mais ne convainc pas
Credits  ShutterStock.com


Fiat Chrysler Automobiles (FCA) est secoué à la Bourse de Milan ce lundi. Alors qu'il caracolait en tête du FTSE MIB à la faveur d'une progression de 3,6%, à plus de 11,2 euros, le titre a brutalement réduit ses gains vers 11h30 pour atteindre 10,8 euros. Vers 12h, il pointe à 11 euros, en hausse de 2,8% mais semble prêt à réaccélérer. FCA n'a donc visiblement pas totalement fait retomber la spéculation autour d'un possible rachat de tout ou partie de ses actifs par le groupe chinois Great Wall.

Dans un communiqué publié vers 11h30, il a pourtant assuré qu'il n'a "pas été approché par Great Wall Motors dans le cadre d'une quelconque opération concernant ses activités ou sa marque Jeep". FCA s'est dit également "pleinement engagé dans le déploiement de son plan 2014-2018".

Les investisseurs restent pourtant sur le qui-vive alors que plusieurs médias ont publié de nouvelles informations quant à un intérêt de Great Wall pour FCA. L'agence de presse Reuters cite ainsi un "membre du service de presse du groupe chinois" indiquant que Great Wall Motors a l'intention de faire une acquisition prochainement et est intéressé par Fiat Chrysler.

D'autre part, le site spécialisé Automotive News indique que Great Wall Motors a approché le groupe italo-américain pour discuter d'une possible acquisition de sa marque Jeep. Automotive News a pour lui d'avoir fait état dès la semaine dernière d'un intérêt de Great Wall Motors pour FCA.

Alors acquisition pure et simple, démantèlement ou statu quo, la question reste posée. Reste que le scénario d'un adossement de Fiat Chrysler au géant chinois aiderait le constructeur automobile à faire face aux nouveaux défis auxquels est confrontée l'industrie : renforcement des réglementations environnementales et de sécurité, développement des véhicules autonomes, nécessité de trouver de nouveaux débouchés en dehors des marchés matures...

D'ailleurs, le secteur automobile enregistre depuis plusieurs mois de nombreuses opérations de rapprochement : Opel/PSA, Renault-Nissan/Mitsubishi, Toyota/Mazda.

De plus, Fiat Chrysler pourrait préférer une acquisition plutôt que de perdre Jeep, sa marque la plus lucrative, et ainsi permettre l'émergence d'un géant des SUV sous bannière chinoise.

source : AOF

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