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HRS : dégradation des comptes sur l'exercice 2021/2022

| AOF | 326 | Aucun vote sur cette news
HRS : dégradation des comptes sur l'exercice 2021/2022
Credits  ShutterStock.com


HRS a communiqué ses résultats de 2021-2022. Le concepteur et fabricant européen de stations de ravitaillement en hydrogène a creusé sa perte nette, passée en un an de – 168 000 euros à -234 000 euros. L'EBITDA de HRS s'établit à 374 000 euros contre 460 000 euros sur l'exercice précédent. Après dotations nettes aux amortissements et provisions de 0,8 million d'euros, la perte opérationnelle courante (ROC) est ressorti à 404 000 euros contre une perte de 204 000 sur l’exercice 2020/2021.

Ses charges d'exploitation s'établissent à 16,7 millions d'euros, dont 11,7 millions d'euros de coûts d'achat majoritairement composés d'éléments pour les stations hydrogène, 4,2 millions d'euros de charges de personnel, en hausse de 2,1 millions d'euros en lien avec un effectif qui a quasiment doublé pour soutenir la croissance et 2,4 millions d'euros de charges externes maitrisées (+1,0 million d'euros, majoritairement sur les honoraires et déplacements).


Cet exercice a confirmé le changement de dimension de HRS, illustré par la nette accélération du développement commercial soutenu par un marché dynamique, qui permet au chiffre d'affaires annuel total de ressortir à 17 millions d'euros, en croissance de 62%, dont 15,1 millions d'euros pour le segment Stations hydrogène, en croissance de 82%.


HRS vise au 30 juin 2023, la poursuite de la forte croissance de son chiffre d'affaires. Une progression est attendue de plus de 50% par rapport à l'exercice 2021/2022.


HRS confirme à nouveau son ambition d'atteindre 85 millions d'euros de chiffre d'affaires au 30 juin 2025, l'objectif étant d'avoir livré 100 nouvelles stations sur la période 2021-2025. HRS confirme également l'objectif d'atteindre environ 20% de marge opérationnelle courante (résultat opérationnel courant / chiffre d'affaires) au 30 juin 2025.


HRS poursuit en parallèle son déploiement industriel et commercial notamment sur les axes suivants : la construction de son nouveau site de production et R&D à Champagnier dans le bassin grenoblois ; un plan de recrutement intensif pour accompagner la forte croissance de l'activité en France et en Europe ; des partenariats et alliances stratégiques dans le secteur en France et en Europe; le déploiement d'une force commerciale en Europe; et une participation active aux organisations clés de la filière, qui visent à promouvoir la mobilité hydrogène.



source : AOF

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