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Forsee Power conclut un contrat avec Skoda dans le ferroviaire

| Boursier | 335 | Aucun vote sur cette news

La première phase du projet de Skoda avec Forsee Power comprend la conversion de 4 trains électriques à unités multiples...

Forsee Power conclut un contrat avec Skoda dans le ferroviaire
Credits Arnaud Bivès

Forsee Power a signé un contrat avec Skoda pour équiper les trains électriques de ses systèmes de batterie haute puissance. Ce contrat de 4 trains renforce la présence de Forsee Power dans le secteur ferroviaire, et confirme la stratégie du Groupe de développer sa division ferroviaire à la suite de l'acquisition de Centum Adetel Transportation (Holiwatt) en 2021.

Skoda est un leader mondial de la fabrication de trains qui accélère sa transition vers des véhicules ferroviaires à zéro émission, en élargissant son offre de trains et de matériels roulants ferroviaires à batteries.

La première phase du projet de Skoda avec Forsee Power comprend la conversion de 4 trains électriques à unités multiples (EUM) existants, en y ajoutant un système de batterie pour assurer une certaine autonomie lorsqu'aucune caténaire n'est disponible. L'utilisation de batteries permet non seulement de réduire les émissions de CO2, mais également d'éviter les coûts très élevés liés aux infrastructures d'électrification des voies lorsque le réseau ferroviaire n'est pas connecté au réseau électrique. Cette batterie UEM permet enfin une transition vers un transport sans CO2 sans arrêt de l'exploitation des lignes ferroviaires afin de garantir la continuité de la mission de service public.

Le 'retrofit' des trains EUM existants est une première étape. En parallèle, Forsee Power prépare la prochaine phase des trains BEUM de Skoda. Le projet porte en effet sur 4 trains avec une option d'extension à la production en série.

Les systèmes de batterie de traction Forsee Pulse Rail seront placés sur le toit des trains Skoda, y compris un système de gestion thermique de la batterie (BTMS). La solution de Forsee Power assurera plus de 80 km d'autonomie. Le système de batterie aura la capacité de récupérer l'énergie de rupture, ce qui contribuera à réduire significativement la consommation d'énergie du réseau.

Les systèmes de batteries Forsee Power seront fabriqués à Chasseneuil-du-Poitou dans la Vienne, où le Groupe emploie 200 personnes.

Rappelons que le marché du transport ferroviaire est un domaine stratégique pour le groupe Forsee Power qui a acquis Centum Adetel Transportation (Holiwatt) en 2021.

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