Colas : un nouveau contrat aux Philippines pour la division Rail
Le contrat remporté par Colas Rail porte sur la conception, la fourniture, l'installation, les essais et la mise en service des voies ferrées et des systèmes de contact aérien...

Colas Rail, membre d'un groupement conduit par Alstom, a été choisi par Mitsubishi Corporation pour la conception et la réalisation des systèmes E&M (Electrical & Mechanical) et les travaux de voies ferrées de l'extension de la ligne NSCR (North South Commuter Railway) aux Philippines.
Le projet d'extension de la ligne NSCR est l'un des éléments structurants du plan directeur des transports de Manille. Il consiste en la construction d'environ 110 km de ligne, desservant 27 nouvelles stations, avec une section sud de 55 km entre Tutuban et Calamba, dans la province de Laguna, et une section nord de 51 km entre Malolos et Clark International Airport, dans la province de Pampanga. La station de Calamba sera également reliée à la ligne PNR South Long Haul, dont l'extension est prévue jusqu'à l'extrémité sud de l'île Luzon, renforçant ainsi le raccordement des quartiers périphériques de Manille à son réseau de métro.
Le contrat remporté par Colas Rail porte sur la conception, la fourniture, l'installation, les essais et la mise en service des voies ferrées et des systèmes de contact aérien.
Avec ce nouveau contrat, Colas Rail réaffirme son ambition de "jouer un rôle significatif dans le développement d'infrastructures de transport durables et sûres aux Philippines, en s'appuyant sur ses expertises locales et internationales".
Les informations et conseils rédigés par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.
- 0 vote
- 0 vote
- 0 vote
- 0 vote
- 0 vote