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Accident d'avion en Indonésie: l'une des boîtes noires a été récupérée

| AFP | 500 | Aucun vote sur cette news
Un plongeur de la Marine indonésienne recherche des débris de l'avion Lion Air disparu, au large de Karawang le 1er novembre 2018
Un plongeur de la Marine indonésienne recherche des débris de l'avion Lion Air disparu, au large de Karawang le 1er novembre 2018 ( ADEK BERRY / AFP )

L'une des deux boîtes noires ainsi qu'une partie du train d'atterrissage de l'avion de la compagnie indonésienne Lion Air qui s'est abîmé en mer lundi avec 189 personnes à bord ont été retrouvées, ont annoncé jeudi les autorités indonésiennes.

"Nous avons trouvé l'une des boîtes noires", a déclaré à l'AFP le patron du Comité national de la sécurité des transports Soerjanto Tjahjono. "Nous ne savons pas si c'est le FDR (qui enregistre les paramètres de vol) ou le CVR (qui enregistre les sons dans le cockpit)".

Des plongeurs ont également trouvé une partie du train d'atterrissage. 3Nous en avons retrouvé une partie", a déclaré Muhammad Syaugi, chef de l'agence de recherches et de secours.

L'armée indonésienne avait annoncé mercredi avoir peut-être localisé l'épave de l'avion, grâce à des sonars. Pour récupérer les deux boîtes noires de l'appareil, un millier de personnes ont été mobilisées, dont des dizaines de plongeurs, de même que des hélicoptères et des bateaux.

Le Boeing 737 MAX 8 de la compagnie à bas coût Lion Air, entré en service il y a seulement quelques mois, a disparu en mer de Java lundi. Peu auparavant, l'équipage avait demandé au contrôle aérien l'autorisation de revenir à Jakarta, son point de départ.

Les boîtes noires ou enregistreurs de vol
Les boîtes noires ou enregistreurs de vol ( Sophie RAMIS / AFP )

Il avait pour destination Pangkal Pingang, localité de transit pour les touristes désireux de profiter des plages de l'île voisine de Belitung.

Les autorités, qui ont exclu la possibilité de retrouver des survivants, ont annoncé que près de 50 sacs mortuaires contenant des membres humains ont été remplis. Les dépouilles sont envoyées à l'hôpital pour des tests ADN.

Fait inhabituel, le ministre des Transports a pris la décision d'ordonner le limogeage de personnels de Lion Air. "Aujourd'hui, nous allons relever le directeur technique de Lion de ses fonctions et le remplacer par quelqu'un d'autre, de même que les techniciens" ayant donné leur feu vert au décollage de l'appareil, a déclaré Budi Karya Sumadi.

- Réputation d'insécurité -

Il a expliqué plus tard que cela permettrait de libérer le directeur technique pour qu'il puisse aider l'enquête.

Des débris repêchés dans la mer, après l'accident de l'avion de Lion Air, dans le port de Jakarta, le 30 octobre 2018
Des débris repêchés dans la mer, après l'accident de l'avion de Lion Air, dans le port de Jakarta, le 30 octobre 2018 ( ADEK BERRY / AFP )

Selon Lion Air, l'appareil avait été mis en service en août. Le pilote et le copilote totalisaient plus de 11.000 heures de vol et avaient passé récemment des examens médicaux et des tests de dépistage de drogue.

La compagnie, qui a été impliquée dans plusieurs incidents dont le plus grave, en 2004, avait fait 26 morts, a reconnu que l'avion avait subi un dysfonctionnement technique sur un vol précédent. Des questions se posent sur l'éventualité de défauts spécifiques à ce nouveau modèle d'avion, dont de possibles problèmes de mesures de l'altitude et de la vitesse.

L'accident aggrave en tout cas la réputation d'insécurité du secteur aérien indonésien qui est en pleine croissance. Des compagnies indonésiennes ont été un temps interdites de ciel européen et américain.

L'archipel d'Asie du sud-est, qui compte 17.000 îles et îlots, est très dépendant des liaisons aériennes et les accidents sont fréquents.

Boeing avait suspendu la sortie du 737 MAX l'année dernière juste avant sa première livraison commerciale, évoquant un problème de moteur.

Boeing et l'agence fédérale américaine chargée de la sécurité des transports (NTSB) participent à l'enquête.

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